①印*尼**：**Shopee 交易費用清單（針對賣家和買家）***

Shopee 會向賣家和買家收取一定費用，作為其提供服務和功能的回報。Shopee 收取的費用金額和類型會根據注冊店鋪的狀態(tài)而有所不同。 最近，自2025年7月20日起，Shopee將對每筆成功完成的交易收取1,250印尼盾的訂單處理費。此費用適用于所有類型的賣家，包括非星級賣家、星級賣家、星級以上賣家以及Shopee商城賣家。 此公告適用于已在Shopee官方賣家頁面上列出的賣家。在給賣家的公告中，訂單處理費是根據已完成的訂單數量計算的。

報道稱：“在一份已完成的訂單中，買家可能會同時購買多種產品?！?這意味著賣家可以通過將 Rp1,250 除以一個訂單中購買的產品數量來估算每件產品的訂單處理成本。

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②印***尼*****：**業(yè)界不滿政府停征中國紗線反傾銷稅********

印尼政府日前宣布終止對中國進口化纖紗線的反傾銷稅征收，這一決定源于貿易部內部文件的泄露。文件顯示，政府建議不再延續(xù)相關產品的反傾銷稅政策，但此舉引發(fā)國內紡織行業(yè)強烈抗議。業(yè)界認為，政府未遵循法律程序采納印尼反傾銷委員會的建議 —— 該委員會已認定中國化纖紗線存在傾銷行為，并明確建議征稅。

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根據印尼貿易法規(guī)定，政府有義務對以低于正常價格銷售并損害國內產業(yè)的進口產品采取反傾銷措施。紡織業(yè)者指出，中國進口產品價格遠低于本地市場，其競爭優(yōu)勢并非基于生產效率，而是依賴政府補貼與系統(tǒng)性傾銷策略。他們警告稱，長期放任此舉將導致印尼紡織業(yè)（作為全球第三大擁有完整產業(yè)鏈的國家）面臨毀滅性打擊。

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作為高產業(yè)鏈帶動性行業(yè)，印尼紡織業(yè)單個工廠通?？晒蛡?1000 至 3000 名工人，并輻射上下游供應鏈就業(yè)。業(yè)者批判政府若僅關注短期低價優(yōu)勢，將犧牲本土產業(yè)根基與就業(yè)市場，甚至可能因依賴現(xiàn)金補貼而增加財政負擔。他們認為，政策長期偏向低價進口，忽視了本土產業(yè)保護，未能平衡 “維護本土企業(yè)” 與 “控制下游成本” 的關系，恐引發(fā)產業(yè)鏈崩潰風險。

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對此，印尼貿易部長解釋稱，決策基于多重考量：其一，部分合成化纖紗線國內產能不足，無法滿足下游產業(yè)需求，且多數本土生產商以自產自用為主；其二，上游產業(yè)已實施保障措施關稅，且對印度、中國及中國臺灣地區(qū)的聚酯短纖已征收反傾銷稅；其三，政府致力于在保護本土產業(yè)與保障下游低成本原料需求間尋求平衡，以維持整體產業(yè)競爭力。

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然而，印尼紡織纖維生產者協(xié)會主席質疑決策過程的透明度，強調該事件牽涉數千家工廠及數百萬工人的生計命運，呼吁政府重新審視政策對產業(yè)鏈生態(tài)的長遠影響。

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*③**印尼：**電動摩托車政府補貼有助提高銷量補貼取消市場規(guī)?；驕p半*

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印尼官方已明確 2025 年將延續(xù)電動摩托車補貼政策，但截至 2025 年 6 月中旬，該政策具體的技術實施規(guī)則仍未正式出臺。PT Astra Honda Motor 市場總監(jiān)對這一政策表達了支持態(tài)度，他認為補貼能夠有效增強消費者對電動摩托車的購買能力，從而推動銷量增長。他特別指出，補貼是激發(fā)公眾對電動摩托車興趣的關鍵因素之一。

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從以往市場情況來看，電動車市場對補貼政策的敏感度極高。相關數據顯示，當補貼取消時，整體市場規(guī)模會出現(xiàn)大幅下滑，甚至可能減半。以 2024 年為例，電動摩托車銷量預計在 6 萬至 7 萬輛之間，而如果 2025 年取消補貼，銷量可能會銳減至 3 萬至 4 萬輛。

值得關注的是，2025 年電動摩托車的補貼金額已確定為每輛 700 萬盾，但補貼形式可能與往年有所不同。目前，政府正在討論的方案之一是通過承擔增值稅（PPN Ditanggung Pemerintah，DTP）的方式為消費者提供購車折扣。不過，這一方案的實施還需等待財政部長條例（Peraturan Menteri Keuangan，PMK）的正式發(fā)布，以作為法律依據。

回顧 2023 年和 2024 年實施的電動摩托車補貼政策，其在促進電動摩托車銷售以及擴大公眾普及度方面發(fā)揮了顯著作用，這也為 2025 年繼續(xù)實施補貼政策提供了有力的實踐支撐。

①馬來西亞：強制使用馬來文引發(fā)爭議，馬來西亞政府暫緩電商新規(guī)

據《星洲日報》報道，馬來西亞國內貿易及生活費部執(zhí)法總監(jiān)阿茲曼于6月21日（星期六）發(fā)布文告稱，原定于6月24日（星期二）在各電商平臺生效的《2024年電子貿易交易消費者保護條例》將被推遲執(zhí)行，具體生效日期將另行通知。阿茲曼表示，鑒于媒體報道中提及的一些條例內容引發(fā)了關注，內貿部決定與電商平臺業(yè)者代表共同研究這些條例的實施細節(jié)以及公眾反饋。根據新條例，違規(guī)賣家可能觸犯《1999年消費者保護法令》，面臨嚴厲處罰。首次違規(guī)的個人賣家可被處以最高5萬令吉（約1.5萬新元）的罰款或最長三年的監(jiān)禁，或兩者并罰；重犯者則可能被罰款高達10萬令吉，或面臨最長五年的監(jiān)禁，或兩者并罰。

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②馬來西亞：Shopee、Lazada等賣家提前關注馬來西亞電商法將于8月完成審查

據馬來西亞最新消息顯示，國內貿易和生活成本部（KPDN）目前正在審查 2006 年電子商務法案的適用性，預計將于 8 月完成，屆時該部將提出是否引入新的法律框架或修改現(xiàn)有法案。

根據泰國、越南等市場的變化，加強管理、對現(xiàn)有電商法做修訂是常規(guī)操作，需要引起賣家提前關注。

其部長拿督阿米贊穆罕默德阿里表示，去年他們收到了超過 10000 起與電子商務交易有關的消費者投訴，特別是有關假冒或誤導性產品的投訴。

他表示：“目前，馬來西亞沒有針對電子商務運營商或賣家的直接監(jiān)管，特別是那些未在馬來西亞注冊或設立的運營商或賣家?！?/strong>

“收到的建議包括為這些平臺實施許可制度或制定合規(guī)標準?！?/span>

為了進一步收集意見，阿米贊將于 7 月 17 日主持一場由主要利益相關者參與的全員會議。所有擬議的立法修改都將提交內閣，預計年底前做出最終決定。

阿米贊還強調了建立清晰、全面的法律框架的重要性，該框架應使消費者、賣家、平臺運營商和執(zhí)法機構等各方受益。

“許多本地企業(yè)家依賴電商平臺。明確的法律架構將有助于保護和賦能他們，同時確保法律有效執(zhí)行，”他補充道。

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③越南**：越南副總理：預計二季度GDP增速為7.6%**

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據悉，越南副總理阮和平上周五向國會表示，預計越南第二季度國內生產總值較去年同期增長 7.6%。

他表示，預計上半年年增長率為 7.3%，并補充說，實現(xiàn)今年 8% 的增長目標將是一個“巨大挑戰(zhàn)”。

他說，越南正尋求與其兩個最大貿易伙伴美國和中國保持和諧的貿易關系。

越南一直在與美國進行談判，希望達成一項協(xié)議，允許越南產品免于 46% 的關稅，該關稅主要是由于越南與美國的貿易順差巨大而征收的。

“越南正在盡最大努力避免美國對其產品征收 46% 的互惠關稅，”他說?！拔覀冋J為這項關稅不會生效?！?/span>

他還表示，為了實現(xiàn)今年的 GDP 目標，越南一直在尋求“更新”現(xiàn)有的增長動力，包括出口、制造業(yè)、公共投資和外國直接投資。

他補充說，越南也在尋求新的增長動力，包括綠色投資以及半導體等高科技產業(yè)。

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④菲律賓*：菲律賓查獲2.2億比索走私燃料，21人被捕*****

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菲律賓海關局（BOC）通報稱，在La Union港成功查獲一批價值2.195億比索的走私燃料，并逮捕21名涉案人員。此次行動由海岸警衛(wèi)隊、海關工作小組（Task Force Aduana）及國家調查局有組織與跨國犯罪科聯(lián)合執(zhí)行，執(zhí)法團隊于6月19日晚9點45分左右，當場發(fā)現(xiàn)名為“M/T Bernadette”的油輪正在進行非法燃料轉移作業(yè)，即將柴油輸送至一輛油罐車?，F(xiàn)場還查獲兩輛已裝載柴油的油罐車。初步清點顯示，該油輪共載有約20萬公升柴油，兩輛油罐車分別裝有1.9萬公升和4萬公升柴油。此次行動中共有21人被捕，包括10名船員及11名司機、搬運工、望風人員等協(xié)助人員。

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⑤泰國*：200多部手機牽出大案！四名涉案中國人在泰被抓*

6月20日，泰國首都警察局局長暹羅·邦松中將、副局長諾帕辛·普爾薩瓦特少將及打擊犯罪科科長喬蒂瓦特·倫威萊少將聯(lián)合指揮，對位于曼谷輝煌區(qū)邦甲必街道帕拉姆9區(qū)的一家酒店進行了突擊檢查。此次行動源于警方注意到該酒店內有大量中國住客租用整層樓，且沒有明確的職業(yè)信息，引起了執(zhí)法部門的懷疑。在搜查過程中，警方發(fā)現(xiàn)十多名中國人正在從事電腦游戲活動，其中一人試圖搬走一個裝有超過200部空手機的箱子，該箱子隨后被作為證據扣押并送往警視廳犯罪抑制部門進一步審查。根據翻譯提供的信息，這四名中國人從中國訂購了這些手機，并通過網絡銷售，平均每天售出30多部，持續(xù)了三個月。

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